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瓜子二手車(chē)進(jìn)入線下新零售 引入人工智能定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化

2018-09-24 16:19:25 來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng)

9月19日消息,瓜子二手車(chē)第一家嚴(yán)選直賣(mài)店已經(jīng)落地沈陽(yáng)。車(chē)好多集團(tuán)COO雷雁群在接受記者采訪時(shí)表示:沈陽(yáng)店的正式營(yíng)業(yè),標(biāo)志著瓜子二手車(chē)主

9月19日消息,瓜子二手車(chē)第一家嚴(yán)選直賣(mài)店已經(jīng)落地沈陽(yáng)。車(chē)好多集團(tuán)COO雷雁群在接受記者采訪時(shí)表示:“沈陽(yáng)店的正式營(yíng)業(yè),標(biāo)志著瓜子二手車(chē)主導(dǎo)的二手車(chē)新零售時(shí)代的開(kāi)啟,同時(shí)也是我們對(duì)二手車(chē)行業(yè)重構(gòu)的全面啟動(dòng)。”

而這其中,最為值得關(guān)注的兩個(gè)點(diǎn)是:一為瓜子二手車(chē)在線下門(mén)店對(duì)于人工智能技術(shù)的引入,二是在重金投入打造二手車(chē)的背后,瓜子表示仍將堅(jiān)持“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的初心。

進(jìn)入線下新零售 引入人工智能

車(chē)好多集團(tuán)CEO楊浩涌曾表示:“中國(guó)龐大的二手車(chē)交易量,為行業(yè)通過(guò)大數(shù)據(jù)與人工智能實(shí)現(xiàn)重構(gòu)升級(jí)提供了機(jī)會(huì)。過(guò)去幾年瓜子通過(guò)模式創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)與人工智能為二手車(chē)這個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)制定準(zhǔn)則,建立了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的認(rèn)知與信任;同時(shí),隨著瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店的落地,瓜子也將推動(dòng)行業(yè)全面進(jìn)入新零售階段,為用戶(hù)創(chuàng)造更高的價(jià)值。讓買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)像嗑瓜子那樣愉悅簡(jiǎn)單,賣(mài)家賣(mài)的更快收入更合理,買(mǎi)家買(mǎi)的放心價(jià)格更劃算,從而加速中國(guó)汽車(chē)流通。二手車(chē)的高速高品質(zhì)流通將會(huì)改善中國(guó)汽車(chē)供給,全面拉動(dòng)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi),實(shí)現(xiàn)中國(guó)老百姓的汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)。”

直賣(mài)店承載了二手車(chē)咨詢(xún)體驗(yàn)、檢測(cè)整備、交易過(guò)戶(hù)、金融、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等二手車(chē)全生態(tài)服務(wù),為用戶(hù)打造全新二手車(chē)服務(wù)場(chǎng)景化體驗(yàn)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了由低頻交易帶動(dòng)高頻服務(wù),有效提升線下店單車(chē)收入與ARPU(每用戶(hù)平均收入),達(dá)到效率收益最大化。

沈陽(yáng)店店長(zhǎng)介紹稱(chēng),作為二手車(chē)一站式服務(wù)的承載核心,瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店為用戶(hù)提供涵蓋二手車(chē)全生命周期的多項(xiàng)服務(wù),從店面環(huán)境到服務(wù)人員,都能讓用戶(hù)切身體會(huì)到優(yōu)質(zhì)統(tǒng)一的全程服務(wù),是傳統(tǒng)二手車(chē)電商無(wú)法企及的購(gòu)物體驗(yàn)。

而與傳統(tǒng)二手車(chē)行業(yè)最大的不同是,瓜子二手車(chē)在線下門(mén)店將引入大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)來(lái)進(jìn)行二手車(chē)價(jià)格評(píng)估。

在雷雁群看來(lái),二手車(chē)是“一車(chē)一況一價(jià)”的非標(biāo)品,車(chē)況復(fù)雜,定價(jià)復(fù)雜,這是這個(gè)行業(yè)不能規(guī)?;l(fā)展的重要因素,但二手車(chē)也是一個(gè)有規(guī)律可循的行業(yè),很多有重復(fù)性且依靠經(jīng)驗(yàn)性的工作,是可以被大數(shù)據(jù)、人工智能系統(tǒng)解決的。

而瓜子正嘗試通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)讓二手車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化。

在評(píng)估上,瓜子有專(zhuān)業(yè)的評(píng)估師,而傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)于車(chē)況的標(biāo)價(jià)依靠經(jīng)驗(yàn),一位非常有經(jīng)驗(yàn)的評(píng)估師評(píng)估了車(chē)之后得出這輛車(chē)的價(jià)格,但不同的評(píng)估師有不同的標(biāo)準(zhǔn),一輛二手車(chē)在評(píng)估后可能出現(xiàn)“千人千價(jià)”的情況。而瓜子將是根據(jù)人工智能與大數(shù)據(jù)系統(tǒng),通過(guò)評(píng)估師的錄入車(chē)況信息對(duì)二手車(chē)的價(jià)格作出評(píng)估。

“人工智能大數(shù)據(jù)系統(tǒng)有兩千多項(xiàng)的關(guān)鍵性的指標(biāo),包括里程數(shù)、地域、車(chē)況等等各個(gè)方面的指標(biāo),最后的價(jià)格是根據(jù)人工智能的系統(tǒng)給出的,并不是評(píng)估師報(bào)的價(jià)格。” 雷雁群強(qiáng)調(diào)“我們把所有車(chē)在同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和維度下進(jìn)行評(píng)估和報(bào)價(jià),我相信未來(lái)瓜子的價(jià)格會(huì)成為行業(yè)的一個(gè)公允的價(jià)值。”

目前,瓜子二手車(chē)在大數(shù)據(jù)與人工智能領(lǐng)域進(jìn)行了深度應(yīng)用,對(duì)二手車(chē)的259項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)本身就在人工智能技術(shù)的加持下,將勘誤能力提升近40%;而直賣(mài)店內(nèi)的360度實(shí)景車(chē)輛拍照系統(tǒng)也能讓用戶(hù)在手機(jī)APP和網(wǎng)頁(yè)輕松體驗(yàn)實(shí)際看車(chē)的場(chǎng)景。

同時(shí),瓜子二手車(chē)基于海量交易數(shù)據(jù)積累起涵蓋近700萬(wàn)車(chē)輛信息與3億車(chē)主和潛在買(mǎi)家的基因庫(kù),綜合車(chē)輛真實(shí)車(chē)況、海量真實(shí)成交數(shù)據(jù)、市場(chǎng)供需情況等2000多個(gè)維度數(shù)據(jù)推出的智能化定價(jià)“瓜子價(jià)”,能夠做到客觀、公允、可信賴(lài)

堅(jiān)持“

據(jù)介紹,此次開(kāi)業(yè)的瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店位于沈陽(yáng)市于洪區(qū)黃河北大街,在距市中心十公里的繁華生活圈內(nèi)。東三省最大的二手車(chē)市場(chǎng)沈陽(yáng)塔灣車(chē)行已經(jīng)發(fā)展20多年,乘用車(chē)車(chē)位1600個(gè),從選址到裝修開(kāi)業(yè)僅用三個(gè)月的瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店沈陽(yáng)店,單店便擁有500余個(gè)車(chē)位。

門(mén)店采用樂(lè)高主題創(chuàng)意,各功能模塊可以自由組合,將瓜子自主研發(fā)的科技產(chǎn)品融入到車(chē)和服務(wù)中,同時(shí)強(qiáng)調(diào)以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心。

同時(shí),瓜子二手車(chē)正推進(jìn)線下店布局,截止年底,將開(kāi)設(shè)約100家大型線下店,總面積累計(jì)近130萬(wàn)平米,預(yù)計(jì)2018年內(nèi)投資總額達(dá)15億元,這一費(fèi)用僅包括場(chǎng)地租金及裝修,遠(yuǎn)高于瓜子平均每年10億元以上的廣告營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。

相比傳統(tǒng)二手車(chē)交易渠道,瓜子二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店的運(yùn)營(yíng)成本有所提升,雷雁群卻表示,直賣(mài)店依然不賺差價(jià),賣(mài)家售出價(jià)即買(mǎi)家買(mǎi)入價(jià),采用“瓜子價(jià)”的一口價(jià)交易方式,免除了傳統(tǒng)撮合直賣(mài)交易買(mǎi)賣(mài)雙方討價(jià)還價(jià)的環(huán)節(jié)。

雷雁群表示:這么多的資金投入,瓜子會(huì)不會(huì)還堅(jiān)持沒(méi)有中間商賺差價(jià)的模式?可以肯定的是,我們依舊會(huì)堅(jiān)持沒(méi)有中間商賺差價(jià)的模式,因?yàn)檫@是瓜子創(chuàng)辦的初心。

據(jù)介紹,目前直賣(mài)店每天售出15至20臺(tái)車(chē),可基本與成本持平,“未來(lái)每天賣(mài)80至100臺(tái),問(wèn)題不大”。

關(guān)鍵詞: 人工智能 瓜子 二手車(chē)

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