今年汽車產(chǎn)銷下降3成多，大中型鋼鐵企業(yè)利潤驟降一半以上，有色行業(yè)利潤也跌了3成多。在諸多產(chǎn)業(yè)靡不振的后疫情時(shí)代，近日工信部公布的通信

今年汽車產(chǎn)銷下降3成多，大中型鋼鐵企業(yè)利潤驟降一半以上，有色行業(yè)利潤也跌了3成多。

在諸多產(chǎn)業(yè)靡不振的后疫情時(shí)代，近日工信部公布的通信業(yè)運(yùn)行情況，以及小米一季度收入497億勁增13.6%的財(cái)報(bào)，均顯示以5G“新基建”為代表的通信產(chǎn)業(yè)正綻放出驚人的能量，成為領(lǐng)跑國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的“火車頭”。

在后疫情時(shí)代，國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)不僅率先清醒過來開始全速前進(jìn)，也帶動了設(shè)備商、芯片商、開發(fā)商、運(yùn)營商、硬件加工廠、終端商等全產(chǎn)業(yè)鏈都“活了過來”。

工信部發(fā)布的“一季度通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況”顯示，一季度國內(nèi)電信業(yè)務(wù)總量完成3444億元，同比增長17.7%。其中，移動電話基站總數(shù)達(dá)852.3萬個(gè)，同比增長28.8%;通過手機(jī)上網(wǎng)的流量達(dá)到344億GB，同比增長34.9%，均實(shí)現(xiàn)了迅猛增長。

而工信部發(fā)布的其他行業(yè)數(shù)據(jù)則不容樂觀。今年前4個(gè)月汽車產(chǎn)銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛，同比分別下降33.4%和31.1%;一季度國內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)僅實(shí)現(xiàn)利潤183.22億元，同比驟降50.84%;1至3月有色行業(yè)利潤僅有155億元，也同比下降31.5%。除了通信產(chǎn)業(yè)之外，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)中亮點(diǎn)難覓。

眼下以手機(jī)行業(yè)為代表，國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)不僅率先活了過來，還帶動上下游產(chǎn)業(yè)共同實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。

5月20日小米發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，得益于其5G+智能物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略，小米一季度收入達(dá)到人民幣497億，同比增長13.6%;經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣23億，同比增長10.6%。

其境外市場收入人民幣248億，占總收入比首次達(dá)到50%，同比增長47.8%，全球化程度不斷加深。

小米的5G滲透率增幅也在高速提升。一季度小米在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)了25.9%的5G市場滲透率，遠(yuǎn)高于市場平均值。

當(dāng)期小米智能手機(jī)收入人民幣303億，同比增長12.3%;同期手機(jī)銷量達(dá)2920萬部，同比增長4.7%，是一季度全球僅有兩家出貨量保持增長的廠商之一。

此外，截至3月31日，小米物聯(lián)網(wǎng)平臺已連接的IoT設(shè)備數(shù)達(dá)到2.52億臺(不包括智能手機(jī)和筆記本電腦)，同比增長42.6%，這也為小米帶來了持續(xù)而穩(wěn)定的相關(guān)收入。

另一方面，華為此前剛公布的一季度數(shù)據(jù)顯示，其當(dāng)期實(shí)現(xiàn)銷售收入1822億元，同比增長1.4%，凈利潤率7.3%。

小米集團(tuán)總裁王翔當(dāng)日也稱，伴隨著疫情的好轉(zhuǎn)，不僅今年初受疫情影響的存貨問題早已解決，而且伴隨著小米10銷售上百萬臺，小米的新訂單也源源不斷的發(fā)給上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司。

事實(shí)上，隨著5G日益成為公眾和各行各業(yè)的剛需，目前小米與華為等龍頭企業(yè)依靠著其相對完整的生態(tài)鏈，還帶動著歐菲光、瑞聲科技等海量上下游企業(yè)持續(xù)接到動輒上億元的大型訂單，促進(jìn)了整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇。

關(guān)鍵詞： 小米