奧迪在國內(nèi)銷量最好的SUV，非Q5(L)莫屬，去年月均銷量破萬臺，總共賣出了14萬，對上寶馬X3和奔馳GLC也毫不遜色。這代Q5L上市于2018年，距今

奧迪在國內(nèi)銷量最好的SUV，非Q5(L)莫屬，去年月均銷量破萬臺，總共賣出了14萬，對上寶馬X3和奔馳GLC也毫不遜色。

這代Q5L上市于2018年，距今已四年，在汽車更新?lián)Q代非常快節(jié)奏的今天，還沿用四年前的設(shè)計顯然有點落伍，尤其是內(nèi)飾，無論是豪華感還是科技范圍，都要落后于對手，所以是時候換代了。

近日，有海外媒體曝光了新一代Q5的效果圖，新車將會用上奧迪最新設(shè)計理念的外觀、內(nèi)飾和配置，并有望會與全新A4采用相同的改進的MLB Evo平臺打造，2023年將正式亮相。

外觀來看，新一代Q5并未用上像A6 e-tron同款分體式大燈，而是采用了更為常規(guī)的設(shè)計，但就圖片來看，保持了燈廠一貫的作風(fēng)，造型相當犀利。

此外，結(jié)合抓拍到的諜照可知，新車將繼續(xù)沿用漸進式轉(zhuǎn)向燈，擁有流水效果。

至于前臉，新車依舊采用了扁平化的設(shè)計，標志性的多邊形大嘴進氣格柵得到了保留，車身尺寸會進一步得到加大，國產(chǎn)后還將推出長軸距版，比較符合國內(nèi)消費者的使用需求。

動力方面，其將會與全新一代奧迪A4共享動力總成，依舊搭載一臺2.0T發(fā)動機，分為低高功率，匹配7速雙離合變速箱，同時有望加入48V輕混系統(tǒng)，并有可能推出插電混動車型。

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