據(jù)北青報(bào)報(bào)道，4月24日，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)表示，決定關(guān)閉在中國(guó)的1號(hào)廠。根據(jù)該公司的一季度財(cái)報(bào)，其凈利潤(rùn)有所上升，但在中國(guó)的銷(xiāo)售

據(jù)北青報(bào)報(bào)道，4月24日，韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)表示，決定關(guān)閉在中國(guó)的1號(hào)廠。

根據(jù)該公司的一季度財(cái)報(bào)，其凈利潤(rùn)有所上升，但在中國(guó)的銷(xiāo)售額下降了19%，為2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)的最低水平，主要原因是缺乏有吸引力的車(chē)型和強(qiáng)大的品牌，同時(shí)來(lái)自本土和全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

現(xiàn)代汽車(chē)方面表示，由于在其最大市場(chǎng)面臨銷(xiāo)售急劇下滑和產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的困境，因此正考慮暫停在中國(guó)最老工廠生產(chǎn)的計(jì)劃。

現(xiàn)代汽車(chē)在三月份曾表示，“現(xiàn)代汽車(chē)正在評(píng)估生產(chǎn)，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力，”該公司在一份聲明中表示，并補(bǔ)充稱(chēng)，這項(xiàng)計(jì)劃包括“暫停生產(chǎn)，而非關(guān)閉北京的1號(hào)工廠”。消息稱(chēng)，停產(chǎn)最早可能從4月開(kāi)始。

據(jù)了解，現(xiàn)代汽車(chē)在北京有三家生產(chǎn)廠，目前公司尚未決定何時(shí)開(kāi)始停產(chǎn)，但約有2000名員工自愿退休或調(diào)往其他工廠工作。

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)代汽車(chē) 中國(guó)1號(hào)廠 員工